Запчасти к подъемно-транспортному оборудованию / Планки упорные, планки прижимные, стыковые накладки

Планки упорные, планки прижимные по ГОСТ 24741-81,
стыковые накладки крановых рельсов

Планки упорные и планки прижимные применяются для крепления крановых рельсов по ГОСТ 4121-76 к стальным подкрановым балкам под мостовые электрические краны общего назначения легкого, среднего и тяжелого режимов работы, применяемые в зданиях и на открытых крановых эстакадах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно и эксплуатируемые в районах с расчетной температурой наружного воздуха минус 65°С и выше.

По желанию заказчика узел крепления может быть укомплектован болтами, гайками, шайбами.

Осуществляем доставку по всей территории России любым видом транспорта.



Марка узла крепления в зависимости от типа кранового рельса и расчетной температуры наружного воздуха

Марка узла крепления

Тип кранового рельса

Расстояние от оси подкрановой  балки до оси узла крепления null,  мм

Планка упорная

Планка прижимная

Болт

Гайка

Шайба

Расчетная температура, °С

Обозначение деталей

70

КР70

95

У1

П1

М24x null46 ГОСТ 15589-70

М 24.4 ГОСТ 15526-70

24.02 ГОСТ 11371-78

- 40 и выше

80

КР80

100

П2

100

КР100

110

У2

П1

120

КР120

120

У3

70ХЛ

КР70

95

У1ХЛ

П1ХЛ

М24х null46 ГОСТ 7798-70

М 24.4 ГОСТ 5915-70

Ниже - 40 до -65

80ХЛ

КР80

100

П2ХЛ

100ХЛ

КР100

110

У2ХЛ

П1ХЛ

120ХЛ

КР120

120

У3ХЛ

Примечание. Длину болта null  следует принимать:
(80+б) мм - для крепления рельсов типов КР70, КР80, КР100;
(85+б) мм     "           "             "           типа КР120;
где 80 и 85 - сумма толщин планок с учетом возможного наклонного положения планки прижимной, шайбы, гаек и выступающей части болта; б - толщина верхнего пояса подкрановой балки, мм, при этом следует учитывать размеры длин, указанные в стандартах на болты.

 

Планка упорная
Планка упорная
Планка прижимная
Планка прижимная

Стыковые накладки - основной элемент болтовых стыков. В настоящее время применяются простые по форме двухголовые стыковые накладки, которые обеспечивают нормальную работу стыка плотным прилеганием и достаточным прижатием их рабочих граней к рельсу, а также своей длиной. Двухголовые стыковые накладки почти повсеместно изготавливаются распирающими, т.е. они входят, как клин, между наклонными плоскостями головки и подошвы рельса, образующими пазухи. Это позволяет подтягиванием стыковых болтов выбирать зазоры между накладками и рельсами, обеспечивая необходимую плотность, заклинивая накладки в пазухе рельсов.
Части скреплений: подкладка, гайка, болт, шайба, костыль.

Мы заинтересованы во взаимовыгодном сотрудничестве с Вами, поэтому ищем индивидуальный подход к каждому клиенту!
По всем интересующим Вас вопросам, Вы можете обратиться к нашим менеджерам. Вы в любой момент можете связаться с нами и сделать заказ по телефонам: 8 (351)729-94-29 (Многоканальный), 774-08-00, 774-03-33.

Отправить заявку или задать вопрос